إنهاء المرحلة الأولى من مشروع تطوير طريق القاهرة- الصعيد الصحراوي

انتهت هيئة الطرق والكبارى، من أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع تطوير طريق القاهرةـ الصعيد الصحراوى الغربى الممتدة بطوال 230 كم من القاهرة حتى المنيا، شاملة تطوير وتوسعة الطريق  ليصبح 3 حارات بكل اتجاه بعرض 12 مترا للسيارات الملاكى والمركبات، بجانب إنشاء طريق للشاحنات أسفلتى مكون من 3 حارات بعرض 11 مترا فى القادم من القاهرة إلى أسيوط وطريق خرسانى يضم حارتين بعرض 9 أمتار فى الاتجاه المتوجه إلى القاهرة.

وأوضحت مصادر، أن الهيئة انتهت من أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع من القاهرة حتى المنيا، وتراجع حاليا بعض الأعمال النهائية بالمشروع، وتعمل على الاستعداد لافتتاحها رسميا أمام حركة المرور، مشيرة إلى أن هذا الطريق بعد تطويره أصبح حرا بدون تقاطعات مرورية، حيث تستخدم الكبارى فى الدوران للخلف.

وأضافت المصادر، أنه تمَّ إنشاء طريق مستقل للشاحنات وتوسعته لمواجهة حوادث السيارات التى كانت تتكرر على هذا الطريق، حيث تم إنشاؤه أسفلتى للاتجاه القادم من القاهرة إلى الصعيد كون أن سيارات النقل الثقيل تكون فارغة وأقل وزنا، بينما تم إنشاؤه خرسانى فى الاتجاه القادم من الصعيد إلى القاهرة لتحمل حركة الشاحنات الثقيلة القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة.

وأوضحت المصادر، أن المرحلة الأولى من مشروع تطوير وتوسعة الطريق تضم 21 عملاً صناعياً بواقع 5 كبارى و16 نفقاً فى المسافة من التقاطع مع طريق الفيوم حتى المنيا بطول 230 كم، وأنها أصبحت جاهزة للافتتاح والتشغيل الرسمى أمام حركة المرور، لافتة إلى أن هذه المرحلة تأتى ضمن المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق الجارى تنفيذها.

وأكدت المصادر، أنه مخطط استكمال تطوير وتوسعة الطريق ليصل حتى أسوان ثم مده حتى منفذ أرقين على الحدود المصرية السودانية لتبلغ أطواله 1155 كم، مع تحويله إلى طريق حر بدون تقاطعات مرورية تستخدم فيه الكبارى والأنفاق فى الدوران للخلف.