مصر على طريق العالمية: 7 ممرات لوجستية تحول سيناء إلى بوابة إقليمية للتجارة والنقل
في خطوة نوعية نحو تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات، أعلنت وزارة النقل عن خطة شاملة لإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة، تهدف إلى دعم حركة التجارة الإقليمية والدولية، وتفعيل دور مصر كبوابة للتجارة العابرة “الترانزيت”.
(أبرز هذه الممرات)
الممر اللوجستي “طابا – العريش”، الذي يُعد شريانًا استراتيجيًا لتنمية شبه جزيرة سيناء، حيث يعمل على ربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي بالموانئ البحرية، عبر شبكة طرق وسكك حديدية حديثة، بما فيها خط “الفردان – شرق بورسعيد – بئر العبد – العريش – طابا”.
( مشروعات سكك حديدية غير مسبوقة)
تأهيل وتطوير خط الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كم (افتتح رسميًا في أكتوبر 2024)
إنشاء وصلات إلى العريش وطابا
رفع كفاءة كوبري الفردان وإنشاء كوبري جديد أعلى قناة السويس الجديدة
تطوير عدة محطات رئيسية وإنشاء محطات جديدة لخدمة الجامعات وميناء شرق التفريعة
( موانئ جافة ومناطق لوجستية)
تم التخطيط لإنشاء مناطق متكاملة في القنطرة، بئر العبد، العريش، بغداد، الحسنة، النقب، وطابا، تخدم التجارة والصناعة وتنقل البضائع بكفاءة وسرعة.
( ميناء طابا البحري – مشروع متكامل)
رصيف بحري ومارينا لليخوت
ساحات لتخزين الحاويات
مبانٍ إدارية وورش ومخازن
نظام حماية ومواقف للسيارات
(إنجازات على الأرض)
تطوير عشرات الطرق في شمال وجنوب سيناء، مثل طريق العريش/رفح، شرم الشيخ/دهب، النفق/شرم الشيخ، ونويبع/طابا.
مشروعات حالية تشمل تطوير الطريق الساحلي والطرق العرضية.
رفع كفاءة وصيانة العديد من الكيلومترات لتسهيل الحركة وتوصيل الخدمات.
