كشف الكاتب الصحفي سامي عبد الرحمن، المتخصص في أخبار وزارة النقل، حقيقة توفير الأوتوبيس الترددي لمليارات الجنيهات على الدولة، موضحًا أن سعر التذكرة في متناول المواطن محدود الدخل، حيث يبدأ من خمس جنيهات فقط.
هل يكون الأتوبيس الترددي بديلا عن الخط الخامس للمترو؟
وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع الإعلاميتين نهاد سمير وعبيدة أمير، مقدمي برنامج صباح البلد على قناة صدى البلد، أن الأتوبيس الترددي لن يحل محل الخط الخامس لمترو الأنفاق، بل سيكمل شبكة المترو ويعززها حال تحقق المزايا المقررة له.
وأوضح عبد الرحمن أن المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي بدأت في يونيو الماضي، وتشمل 14 محطة ممتدة من طريق مصر–إسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة بالتجمع، لتربط بذلك محافظتين بالقاهرة الكبرى.
وأشار إلى أن الأتوبيس الترددي جاء استجابة للإقبال الكبير على الأتوبيسات، حيث ساهم في تقليل زمن التقاطر ووصول الرحلات، ما وفر خدمة متميزة للمواطنين.
