تطوير طريق الصعيد الصحراوي.. انتهت وزارة النقل من المرحلة الأولى لمشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي، من القاهرة إلى المنيا بطول 230 كم، بتوسعة الطريق الرئيسي ليصل إلى 3 حارات بكل اتجاه، وإنشاء طريق خدمة على جانبي الطريق الرئيسي.
تضمن التطوير عمل 3 حارات رصف أسفلتي في الاتجاه من القاهرة إلى المنيا و3 حارات رصف خرساني في الإتجاه من المنيا إلى القاهرة وطريق الخدمة مصمم إنشائيًا لتحمل الأحمال الثقيلة خاصة للشاحنات القادمة من المحاجر والصعيد إلي القاهرة.
وبمتابعة حركة السير على الطريق بعد الإنتهاء من تطوير المرحلة الأولى وتشغيلها تجريبيًا أمام حركة المرور، تلاحظ عدم إلتزام شاحنات النقل الثقيل بالسير على طريق الخدمة وقيامهم بالسير على الطريق الرئيسي الغير مصمم لتحمل الحمولات الثقيلة مما قد يتسبب في ظهور عيوب بسطح رصف الطريق ووقوع الحوادث لعدم فصل حركة سير شاحنات النقل الثقيل عن السيارات الملاكي.
وسارعت وزارة النقل بتشكيل لجنة من هيئة الطرق والكباري وإدارات المرور المختصة بوزارة الداخلية للمرور على الطريق إعتبارًا من يوم الثلاثاء 3 أغسطس لمتابعة حركة السير علي الطريق وضبط الشاحنات المخالفة حيث قامت اللجنة بضبط عدد من المخالفات خلال ال 24 ساعة الماضية تعدت الـ 20 مخالفة وتم إتخاذ الإجراءات القانونية حيالها.
وتستمر أعمال اللجنة؛ لحين فرض الانضباط المطلوب على الطريق والتزام شاحنات النقل الثقيل بالسير على طريق الخدمة.
يذكر أن مشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي يتكلف 26 مليار جنيه ويراعي فيه أعلى معايير الجودة والمواصفات الفنية العالمية حيث يعتبر الطريق جزء رئيسي من محور القاهرة – كيب تاون المار بـ9 دول أفريقية بطول 10228 كم .
