قام مجلس الوزراء المصري، بـ نفي ما تردد من أنباء عن تلوث ميناء الإسكندرية نتيجة تسرب بقع زيتية من السفن الضخمة، وجارى إرسال بيان تفصيلى بعد قليل.
وفي سياق منفصل، كانت هيئة ميناء الإسكندرية، قد قررت بيع عددٍ من الوحدات البحرية المستغنى عنها بطريق المزايدة العلنية وإخراجها خارج الدائرة الجمركية، وذلك بالبيع للشركات والتجار المتخصصين وذوي الخبرة والذين تنطبق عليهم الشروط.
وتتركز تلك الوحدات في القاطرة أو العباس المرسي، والتي كانت تعمل بقوة شد 35 طنًّا ويصل طولها إلى 40.5 متر، وبعرض يصل إلى 9 أمتار، وبغاطس يصل إلى 3.8 متر، وتم بناؤها عام 1975، وعملت في الخدمة قرابة 43 عامًا، فيما يصل وزنها إلى قرابة 378 طنًّا من الحديد.
كما تضمنت الوحدات المعروضة للبيع إرشاد 1 بطول قدره 15 مترًا، وعرض 4 أمتار، وغاطس 1.3، والتي تم بناؤها في إنجلترا منذ 1976 بوزن قدره 25 طنًّا، ونوع البدن الألمونيوم والفيبر جلاس.
