أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أن الخط الرابع لـ مترو الأنفاق يعد من أبرز وسائل النقل الجماعي التي ستساهم بشكل كبير في ربط مناطق السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق.
وأوضح أن الخط سيساهم في تقديم خدمة نقل الركاب إلى مناطق ذات كثافة سكانية عالية مثل الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر، بالإضافة إلى التخفيف من الضغط المروري في المحاور الرئيسية بالقاهرة. ومن المتوقع أن ينقل الخط، عند اكتماله، حوالي 1.5 مليون راكب يومياً.
وأشار الوزير إلى أن تنفيذ الخط يتم على أربع مراحل كالتالي:
المرحلة الأولى: تبدأ من حدائق الأشجار إلى الفسطاط، بطول 19 كم وعدد 17 محطة (16 نفقية و1 سطحية)، وتتقاطع مع الخط الأول في محطة الملك الصالح.
المرحلة الثانية: تمتد من الفسطاط إلى مدينة نصر – الرحاب، بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة (6 علوية و15 نفقية)، وتتقاطع مع الخط السادس في محطة السيدة عائشة.
المرحلة الثالثة: تبدأ من حدائق الأشجار إلى ميدان الحصري بمدينة 6 أكتوبر، بطول 16.3 كم، وهي مرحلة هامة لتحقيق الربط بين القاهرة والسادس من أكتوبر.
المرحلة الرابعة: تمتد من الرحاب إلى محطة مطار العاصمة، بطول 38.7 كم، وتتقاطع مع القطار الكهربائي الخفيف (الذي يربط بين السلام والعاشر من رمضان والعاصمة الإدارية) في محطة مطار العاصمة.
تسعى هذه المشاريع إلى دعم الحركة السياحية من خلال ربط قلب القاهرة التاريخية بمنطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير.
